↑今の★数累計です。
･
"New Yorker"誌1959年8月1日（”LIFE"誌は8月3日）から始まり１６年間つづいたＶＷビートルのシリーズは、いまなお、世界中の広告クリエイターの手引きとなっています。
キャンペーンの丹念な跡づけは↓の『ニューヨーカー･アーカイブ』によって行なったが、"LIFE"誌他からも拾ってみました。
［ニョーヨーカー･アーカイブ］によるＶＷビートル･シリーズ（総索引） ←クリック
車ジャングルで、小さなカブト虫は
どうやって生きながらえているのでしょう？
目立たないからです。
ガソリン・スタンドにもめったに姿を現わしません。そんなにガソリンを必要としないのです（リッターあたり平均11.5km走ります）。タイヤ交換もあまり必要ありません（１組で約64,000kmもちます）。
それに、水のそばには決して近づきません（フォルクスワーゲンのエンジンは水冷式ではなく空冷式ですから、不凍液も要りません）。
ご存じのように、カブト虫の世話や食費のための出費は、たいしたものではありません。
だから、獰猛なジャングルの動物ではありませんが、家庭用のペットとしては理想的です。
これが１９４９年に米国へやってきた小さな２匹のカブト虫が２００万匹にも増えた理由です。
Ｃ/Ｗ 不明
Ａ/Ｄ 不明
"LIFE" 1967.06.16
The series of the VW beetle that continued for the start 16 years from "Newyorker" magazine August 1, 1959 is a model of an advertising creator still all over the world now.
Being able a deliberate mark of the campaign ↓ was done by 'New Yorker archive' of.
Ads Series for ＶＷ beetle on［New Yorker's Archives］
（An index)←click
In addition, it picked it up from "LIFE" magazine and others this time.
How does a little bug survive
in the automotive iungle?
Inconspicuously.
It's rarely observed around gas stations.
Because it doesn't often need gas. (It gets around 27 miles to a gallon.） It doesn't often need tires. （It gets around 40,(0) miles
to a set.） And it never goes near the water. Ａ（ Volkswagen's engine is cooled by air in stead of water, which means it doesn't need
anti-freeze either.）
As you can see, the care and feeding of a bug doesn't amount to much. So even though it isn't one of those real wild jungle
animals, it makes on ideal house pet.
That explains how 2 little bugs who come
to America in 1949 multiplied into 2,000,000.
Ｃ/Ｗ Unknown
Ａ/Ｄ Unknown
"LIFE" 1967.06.16
