手書きのホディ･コピーというのは珍しい。
広告の手本集といわれているＪulian.L.Watkins選”THE 100 GREATEST ADVERTISEMENTS 1852-1958"にも１点も採用されていない。
だからマンガーノ/ピッキリーロのＤＤＢチームが試みたのであろう。
欧米人は１９世紀中ごろからタイプライター文字になじんできている。
われわれ日本人一般にワープロ文字が日常化したのは、ほんのここ１５年ほどであるが、すでに手書き文字は珍しくなっている。
この広告は、37年前にそこを衝いた。
【雑記】右の図版は拙著『ワープロ書斎術』（講談社現代新書 1985.03.20）10年間に１８刷、刷られた。年賀状の宛名はワープロで---とすすめたが、ぼくはいまは手書きに戻した。
【初紹介】
やっぱりカブト虫になりました。
'68年に、ＶＷを下取りにだした。
だけど、アメリカ車はどれも故障ばかり。
部品代とかお金をつぎこまされるんで、
もう、うんざり。で、
'73型カブト虫に戻ったってわけ。
デビッド･ダンジグ
N.Y.ローチェスター
(追伸;彼女もカブト虫にきめたとさ)
言ってみればスタイルが問題だったの。
でもよかったのはスタイルだけ。
最初の１,２ヶ月だけで４回も立ち往生。
だから、またフォルクスワーゲンにしたの｡
(予算は３〜４０００ﾄﾞﾙほどあったんだけど、
他の車は、とても買う気になれなかったわ)
キャシー･デイバー Calif.マウントビュー
金まわりもよくなったんで、カブト虫よりもすこし羽振りのいいのに
変えてみることにしたんですよ。ところが向きを変えるたびに、他の
邪魔にならないようにしなけりぁならない。これじゃあ意味なし、
やってられない。だから、また、フォルクスワーゲンにしたんです。
ウイリアム･Ｄ･オーライト
Pa. フィラデルフィア
C/W マイク･マンガーノ
A/D チャーリー･ビッキリーロ
"The NEWYORKER" 1973.10.01
They got the bug again.
C/W Mike Mangano
"The NEWYORKER" 1973.10.01
A/D Charlie Piccirillo
