↑今の★数累計です。
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"New Yorker"誌1959年8月1日号（”LIFE"誌は8月3日号）から始まり１６年間つづいたＶＷビートルのシリーズは、いまなお、世界中の広告クリエイターのこころにピンナップされています。
キャンペーンの丹念な跡づけは↓の『ニューヨーカー･アーカイブ』によって行なったが、"LIFE"誌他からも拾ってみました。［ニョーヨーカー･アーカイブ］によるＶＷビートル･シリーズ（総索引） ←クリック
修理ですか？ 部品ならそっくり組み立てるほどありますよ!
1台のフォルクスワーゲン･セダンには部品が5,008あって､ディル･
タトル氏は倉庫や店頭に全部在庫しています(ほかの特約ディーラー
もそうです)。
あなたはＶＷを直すのに部品の取り寄せをお待ちにならなくてもい
いのです｡タトル氏の店は年代物のＶＷも同様に修理できます｡心臓
も外形も同じに残っていますから｡
ＶＷの部品は安いです｡新品のフロント･フェンダーは21.75ドル。
シリンダ一･ヘッドはたったの1,995ドル｡
フォルクスワーゲンのサービスは迅速です(エンジンを外して取り
替えるまでに90分間です)。
ただ､インドのバンガロアにお住まいで､VWをご注文いただいて
も､配達はちょっと無理ですね。お近くにサービス網がないので｡
ＶＷの部品は純正部品です。つまり､車についているのと同じだか
らゴキゲンです｡
でもね､こういうものが必要なことって､めったにはありません。
Ｃ/Ｗ ジュリアン･ケーニグ Julian Koenig
"LIFE" 1960.02.08
Ａ/Ｄ ヘルムート･クローン Helmut Krone
The series of the VW beetle that continued for the start 16 years from "Newyorker" magazine August 1, 1959 is a model of an advertising creator still all over the world now.
Being able a deliberate mark of the campaign ↓ was done by 'New Yorker archive' of.
Ads Series for VW beetle on［New Yorker's Archives］（An index）←click
In addition, it picked it up from "LIFE" magazine and others this time.
Repair 'em? I've got enough parts to build 'em!
There are 5,008 ports in a Volkswagen
sedan and Dole Tuttle has all of them in stock
or on tap. （So does every olher authorized
Volkswagen doaler.）
You don't wait to get a Volkswagen serviced.
Mr. Tuttle repairs even vintage ＶＷs
with equal facility; their heart and face have
remained the same.
Volkswagen parts are inexpensive. A new
front fender is $21.75. A cylinder head is
only $19.95.
Volkswagen service is fast Ion engine can
be removed and replaced in 90 minutes.}
If you lived in Bongolore, Indio, and
ordered a Volkswagen we wouldn't deliver
it. No ＶＷ service nearby.
ＶＷ spare ports are taken from regular pro·
duction; identical with those in the
cor itself, ond so just os good.
The intriguing thing is, they are
seldom needed.
