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"Newyorker"誌１９５９年８月１日号（"LIFE"誌は８月３日号）から始まり１６年間つづいたＶＷビートルのシリーズは、いまなお、世界中の広告クリエイターの目標となっています。
キャンペーンの丹念な跡づけは↓の『ニューヨーカー･アーカイブ』によって行なったが、"LIFE"誌他からも拾ってみました。
［ニョーヨーカー･アーカイブ］によるＶＷビートル･シリーズ（総索引） ←クリック
この車の名前、わかりますか？
ヒント 最高に熱い日でも、この車がボンネットをあけているのを見ることはない（水冷式じゃなく、空冷式エンジンだからで、オーバー･ヒートなし。凍結もなし）。
ヒント 時速110kmで1日中走っても、汗を流すような作業はなし。
ヒント ほかの車がスリップするような、ぬかるみ、砂地、氷上、雪道でも、この車だけは走る（リア・エンジンだから）。
ヒント すべて気密にできているので、浮くんじゃないかとの手紙をいただいたこともある。
ヒント 変更のための変更をやったことなし。これからもそう。
ヒント ボディつきで1,565ドル。中古の値下がりは、ほかのどんな車よりも少ない。
ヒント イニシャルはＶ.Ｗ.
C/W ビル･バーンバック ダヴィッド･ライダー Bill Bernbah & David Reider
A/D ヘルムート･クローン Helmut Krone
FOTO H.ハンバーグ H.Hunberg
"LIFE" 1960
The series of the VW beetle that continued for the start 16 years from "Newyorker" magazine August 1, 1959 is a model of an advertising creator still all over the world now.
Being able a deliberate mark of the campaign ↓ was done by 'New Yorker archive' of Ads Series for ＶＷ beetle on［New Yorker's Archives］
（An index)←click
In addition, it picked it up from "LIFE" magazine and others this time.
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Can you name this car?
Clue: Even on the hottest day, you won't see this car with its hood up. (The engine is cooled by air instead of water. Won't overheat, won't freeze.)
Clue: It cruises at 70 miles an hour all day long without working up a sweat or running up a repair bill.
Clue: In mud, sand, ice or snow, where other cars skid, this one will go. (The engine in the rear does it.)
Clue: It's put together so air-tight, there have been persistent reports it will even floot.
Clue: It's never been changed for the sake of change-and it won't be, either.
Clue: It sells for $1,565, compiete with body. And a used or ciotes less thon any other car.
Clue: Its initials are ＶＷ.
C/W Bill Bernbach, Dave Reidwe
A/D Helmut Krone
"LIFE"
