製品の全貌を見せないで、製品を語るという、凄腕のクリエイティビティ・シリーズ---第１９弾は、日本で初目見(はつおめみえ)のカラー版。モノクロ複写版はありました。カラー版を鈴木正英さんからいただきました。感謝。桑島俊介さんが、粘着テープの汚れを消してくださいました。それで、やっと、陽の目をみることができました。ありがとうございました。
「迫力!」 「食欲(=買う気)増進」 「なんでもありね」「たまには、カラーも」とお感じになったら、星マークの添付 ☆クリック→★ をお忘れなく。
このご時世に1kg ─ 670円で極上肉が買えましょうか？
フォルクスワーゲンの１kgは、他の車と比べて決して安いとは言えません。でも手に入るのは極上ものです。
この値段で何が手に入るか、まあ見てやってください。
６kgもの塗装。日に見えない所も含めて(だからフォルクスワーゲンは夜通し青空駐車したって、腐りません)。
防水性、鋼板板で密閉された底部。
岩､雨､さび､腐蝕から車を守ります｡
かぶと虫１台あたりの検査個所が１,０００以上。
充分車の部品として間に合う、また一見すこしも悪いとは思えないパーツでも不合格にするほどの、気むずかし屋の検査官が１,０１４人。
車のパーツの状態の良し悪しを数える電子診断。
レギュラー･ガソリンで1リッターあたりの走行距離が１０.６kmという１６００ccアルミニウム･マグネシウム･エンジン。
フォルクスワーゲンならではの高価な下取り価格。
もともとみごとな出来栄えの車に加えられた変更、改良個所がなんと２２,０００ヶ所以上。
フォルクスワーゲンを作り上げる時の細心の注意からすれば、フィレミニヨン車とでもいいたいところ。でも、やんぬるかな､あまりにも歯ごたえがありすぎます。
人生のいつくかの局面で役立つフォルクスワーゲン。
Can you still get prime quality for $1.26 a pound?
A pound of Volkswagen isn't cheap compored to other cars. But what you pay for is the quality.
Prime quality.
Just look at what you get for your money:
13 pounds of point, some. of it in places you can't even see. (So you can leave a Volkswagen out overnight and it won't spoil.)
A watertight, airtight, sealed steel bottom that protects against rocks, rain, rust and rot.
Over 1,000 inspections per one Beetle.
1,014 inspectors who are so finicky that they reject parts you could easily ride around with and not even detect there was anything wrong.
Electronic Diagnosis that tells you what's right and wrong with important parts of your car.
A 1600 cc aluminum-magnesium engine that gets 25 miles to a gallon a regu ar gasoline.
Volkswagen's traditionally high resole value.
Over 22,000 changes and improvements on a car that was well built to begin with.
What with all the care we take in building every single Volkswagen,
we'd like to call it a filet mignon of a car. Only one problem. It's too tough.
Few things in life work as well as a Volkswagen.
これまで、お目にかけていたモノクロ複写版。
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